Riyadh Luncurkan Jaringan Kereta Api Perkotaan Terbesar di Timur Tengah

GITULAH.COM – Tiga jalur pertama Metro Riyadh mulai beroperasi pada hari Ahad (1/12/2024), membentuk bagian dari jaringan kereta perkotaan terbesar di Timur Tengah. Metro Riyadh, yang merupakan pilar utama Visi Saudi 2030, merupakan langkah penting dalam mengurangi kemacetan lalu lintas di ibu kota, dan meningkatkan kualitas hidup penduduk kota.

Fase pertama Metro Riyadh dimulai dengan tiga jalur: jalur Biru, menghubungkan Jalan Olaya ke Al Batʼha; jalur Kuning, membentang di sepanjang Jalan Bandara Internasional Raja Khalid; dan jalur Ungu, meliputi Jalan Abdul Rahman bin Awf dan Jalan Al-Shaikh Hassan Bin Hussain. Jalur Merah yang meliputi Jalan Raja Abdullah dan Jalur Hijau yang melintasi Jalan Raja Abdulaziz dijadwalkan mulai beroperasi pada 15 Desember, sedangkan jalur Oranye yang meliputi Jalan Madinah akan mulai beroperasi pada 5 Januari 2025.

Metro Riyadh, seperti dilansir Arab News, diluncurkan 12 tahun setelah proyek tersebut diumumkan pada bulan April 2012, ketika Kabinet Saudi menyetujui pelaksanaan proyek transportasi umum dan membentuk komite tingkat tinggi untuk mengawasinya. Terlepas dari tantangan yang dihadapi oleh proyek ini, termasuk pandemi global, proyek ini akhirnya selesai.

Kontrak untuk proyek Metro Riyadh diberikan pada tahun 2013 kepada tiga konsorsium global, dengan nilai total sekitar $22,5 miliar (SR84,4 miliar). Proyek ini menampilkan beberapa karakteristik berkelanjutan yang mempromosikan pilihan transportasi ramah lingkungan. Sistem metro akan menggunakan kereta dan stasiun hemat energi, serta teknologi seperti pengereman regeneratif untuk mengurangi konsumsi energi.

Selain itu, beberapa stasiun akan dilengkapi dengan ribuan panel surya, dan setiap stasiun metro akan mengandalkan listrik yang bersumber dari energi terbarukan. Maher Sheira, pengawas infrastruktur digital untuk Proyek Transportasi Umum King Abdulaziz di Riyadh, mengatakan kepada Arab News: “Target kami adalah mengurangi lalu lintas di dalam kota hingga 30 persen. Sasaran ini didukung oleh kapasitas metro untuk mengangkut hingga 3,6 juta penumpang setiap hari, yang merupakan target yang menantang, terutama jika dibandingkan dengan kota-kota lain yang kesulitan dalam mengalihkan pengguna mobil ke transportasi umum.”

Topik Lain :  Kemenlu Terus Evakuasi Warga Indonesia dari Sudan

Pencapaian tujuan ini bergantung pada beberapa faktor, termasuk infrastruktur kota, integrasi berbagai moda transportasi, dan keseluruhan layanan yang saling melengkapi, katanya. “Proyek ini adalah salah satu inisiatif utama yang dapat membantu mewujudkan tujuan-tujuan ini.”

Sheira mengatakan peluncuran metro dan perbaikan transportasi umum tidak hanya akan mengurangi kemacetan lalu lintas, tetapi juga berperan penting dalam mengurangi emisi karbon. “Kita semua tahu bahwa peralihan dari penggunaan mobil sehari-hari ke transportasi umum dapat menimbulkan dampak lingkungan yang signifikan,” ujarnya.

“Dalam penelitian kecil yang kami lakukan, kami menemukan bahwa jika 100.000 penumpang beralih dari mobil ke angkutan umum, hal ini dapat menyelamatkan lebih dari 3 juta pohon setiap tahunnya. Jumlah ini berpotensi untuk terus bertambah.”

Dia mengatakan sistem metro dan bus merupakan bagian integral dari Program Transportasi Umum King Abdulaziz.

Sistem ini terintegrasi secara sempurna, memastikan pengalaman penumpang yang lancar dan andal. Begitu penumpang keluar dari stasiun metro dan naik bus, mereka akan menggunakan tiket yang sama dan menikmati layanan tingkat tinggi yang sama.

“Untuk memastikan kualitas, desain kedua jaringan difokuskan untuk memberikan standar kelas satu, dengan penekanan pada mempertahankan layanan tingkat atas sepanjang perjalanan,” tambah Sheira.

“Kualitas layanan terlihat jelas di seluruh sistem. Anda bisa melihatnya di stasiun, di kereta, dan tentunya di bus dan di halte. Kami berkomitmen untuk mempertahankan standar kualitas tinggi ini dan akan terus melakukannya.”

Banyak faktor yang telah diperhitungkan untuk memastikan keberhasilan dan efisiensi jaringan yang luas. “Tujuan kami adalah menjadikan Riyadh sebagai yang terdepan di antara kota-kota global dalam hal transportasi umum. Ini tujuan kami, dan dengan tekad bulat, kami yakin bisa mencapainya, Insya Allah,” ujarnya. *